Методы контрабанды кокаина в Европу

Торговцы кокаином используют широкий спектр методов , которые гибко используются и  развиваются. Морские перевозки позволяют перевозить большие объемы одновременно, и более двух третей изъятий в ЕС в период 2011–2013 гг. Были связаны с этой формой перевозки. Характер международного коммерческого морского судоходства означает, что может использоваться и будет использоваться огромное количество маршрутов. Кроме того, небольшие частные лодки могут доставлять большое количество кокаина единичными партиями, поступая в Европу во многих точках; например, в сентябре 2014 года у берегов Ирландии была перехвачена частная яхта с тонной кокаина, выловленная в Венесуэле (Roche, 2015). Сбыт происходит через TOR.
Важным событием стало увеличение использования контейнеров на коммерческих судах для отправки кокаина, что затрудняет обнаружение. С 2006 года объем морских изъятий, связанных с контейнерами, увеличился, а объем изъятий с судов снизился (Gandilhon, 2016).
Используется разнообразное и постоянно развивающееся множество методов сокрытия, и импорт кокаина в таких формах, как его включение в пластмассы или другие материалы, которые требуют химической экстракции в Европе, продолжает вызывать беспокойство. Сокрытие наркотиков в перевозках скоропортящихся товаров является еще одной распространенной тактикой, поскольку существуют процедуры, позволяющие им проходить через порты быстрее.
Воздушный оборот кокаина включает в себя индивидуальных курьеров, авиаперевозки на коммерческих рейсах и использование частных самолетов. Однако по сравнению с морскими перевозками количество, перевозимое воздушным транспортом, как правило, меньше, хотя количество изъятий кокаина, транспортируемых таким образом, велико, и этот вид транспорта имеет эффект распространения риска для торговцев людьми. Курьеры перевозят кокаин на коммерческих рейсах, будь то внутри (проглоченные или наполненные), в своем багаже ​​или, реже, на своем теле. Некоторые методы сокрытия, такие как использование кокаина, включенного в грудные имплантаты, включают хирургические процедуры на кокаиновых курьерах и представляют значительный риск для жизни курьеров, в то время как проглатывание контрабандистами многочисленных упаковок может привести к смерти в случае разрыва упаковки. До недавнего времени контрабанда кокаина таким образом всегда была в виде порошка; однако контрабандисты переключились на использование кокаина в жидкой форме, по-видимому, в попытке избежать использования сканирующего оборудования, установленного в настоящее время в нескольких аэропортах.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *